膠粘劑和密封膠在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起到了助力作用，沒(méi)有膠粘劑和密封膠的世界恐怕會(huì)變得難以想象！發(fā)動(dòng)機(jī)由于密封不好動(dòng)力不夠，運(yùn)行吃力。鐵路機(jī)車的殼體還采用金屬材料焊接使得自重很重，從而無(wú)法提速。另外恐怕我們的大部分和新能源相關(guān)的諸如風(fēng)力發(fā)電設(shè)備沒(méi)有辦法將纖維成型，沒(méi)有碳纖維成型的新能源汽車，生活中我們的玻璃門(mén)窗沒(méi)有辦法密封，噪音嘈雜。汽車機(jī)械設(shè)備由于沒(méi)有螺紋密封膠而使得螺釘常常振動(dòng)而變得松動(dòng)，跑冒滴漏在車間里隨處可見(jiàn)，很多物件加工問(wèn)題或者損壞了也沒(méi)有辦法進(jìn)行膠接修補(bǔ)......
膠粘劑和密封膠雖然在很多行業(yè)都在應(yīng)用，雖然不是主要材料，在采購(gòu)供應(yīng)上也是當(dāng)做輔材采購(gòu)的，但是他們往往十分關(guān)鍵。在軍工上很多關(guān)鍵部件也是采用膠接和密封的辦法，沒(méi)有這幾克膠可能就會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。中國(guó)在追趕歐美步伐的同時(shí)，不斷發(fā)展本國(guó)的制造業(yè)，現(xiàn)在我們的制造技術(shù)也處于世界領(lǐng)先水平。與之配套的膠粘劑和密封膠也有了更多特別的要求，尤其是關(guān)鍵部件更是需要對(duì)應(yīng)的特種膠粘劑或密封膠。不論國(guó)際形勢(shì)如何變化，其實(shí)立足于本國(guó)制造生產(chǎn)的高性能膠粘制品為必然趨勢(shì)。
株洲世林膠業(yè)是一家生產(chǎn)軍工用膠粘劑和密封膠的工廠，多次獲得中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)，中國(guó)航天科工集團(tuán)，中國(guó)航天科技集團(tuán)“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)，有10余中產(chǎn)品已收錄在《中國(guó)航空材料手冊(cè)》中，和國(guó)內(nèi)超過(guò)100家軍工企業(yè)配套。公司的技術(shù)專家張向宇教授在60年代就開(kāi)始了膠粘劑和密封膠的國(guó)產(chǎn)化研發(fā)，經(jīng)過(guò)幾十年的不斷努力，世林的技術(shù)也日漸成熟，世林的產(chǎn)品已經(jīng)有在航天軍工上替換掉了很多進(jìn)口產(chǎn)品，包括SL5051替換掉了日本1215膠，SL3354替代美國(guó)1469膠，還有XJ15替換掉了法國(guó)的6856K膠，等等。小編賣個(gè)關(guān)子，這里就不一一列舉了哈！
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作者：叮嚀
